Vis didėjančių Lietuvos sankcijų prislėgta Baltarusija spalio 7 d. pranešė, kad pradeda reguliuoti reguliarų krovinių gabenimo maršrutą iš prie Kinijos sienos esančio Antynkolio (Kazachstanas) į Hamburgą (Vokietija) per Kaliningradą (Rusija).

Bendrovė "Belintertrans" krovinių iš Kinijos į Europą pervežimus išbandė šių metų rugpjūtį ir rugsėjį. Krovinio kelionė iš pietvakarių Kinijos miesto Čongčingo (jis laikomas vienu iš keturių išskirtųjų miestų kartu su Pekinu, Šanchajumi ir Tiandzinu) į Vokietijos miestą Hamburgą trunka iki 14 parų.

Bendrovės "Belintertrans" spaudos tarnybos teigimu, krovinių gabenimas nauju maršrutu per Kaliningrado ir Hamburgo uostus smarkiai sutrumpina kelionės laiką.

Planuojama, kad iš pradžių iš Kinijos traukiniai vyks du kartus per parą, vėliau – dažniau.

Šaltinis: belta.by

Naujausi

Komentarai (16)

Rikiuoti
- 9. yel“l“ow2020-10-08 03:06

Pirmuonis. Pirmuonis pamiršote :D))) Bet tikrai įdomios Jūsų projekcijos į zoologiją:)). Nemanau, jog taip galima be specifinių žinių? :))

Romas > 11. Čia įdomu2020-10-08 02:52

Istiesu nieko naujo ir nieko ypatingo. Dar praeitais metais anonsuota raketa buvo isbanduta ir pateks i karines pajegas. kaip ir Avangardas, kuris jau yra karinese pajegose. Tarp kitko, tai nera "priesakiniai" rusu naujos ginkluotes egzempliorai. Yra rimtesniu dalyku, apie kuriuos rusai tyli, nors jie jau sukurti ir yra naudojami.

«Циркон»2020-10-08 02:46

O ko mūsų karablis tyli? Laukia instrukcijų, kaip atgrasyti?

Romas > 10. yel“l“ow submarine2020-10-08 02:42

Ekspertuose daug kvailu ir klaidingu straipsniu, to neatimsi. Baltarusija tiesiogiai multimodaliniuose projektuose nedalyvauja, pakanka kitu, kurie eina gelezinkeliu tiesiogiai i Vakaru Europa.

yel“l“ow submarine to 11. Čia įdomu: (2020-10-07 22:19:45) (90.131.45.76) Parašė: «Циркон»: youtu.be/hJKOg6bGzhE2020-10-08 02:31

tai tiesiog garantuota chroniška neurozė homopindosikams :))) - nors..., - jie ir lig šiol neturėjo jokio neurozių/psichozių deficito :)))))))))) - deficito deficitas tai yra komfortiško(belgiškai pindosiško) gyvenimo pamatas ! :))))))

Čia įdomu:2020-10-08 02:19

«Циркон»: youtu.be/hJKOg6bGzhE

yel“l“ow submarine to 6. Romas > 3. yel“l“ow submarine2020-10-08 02:19

tas suprantama :)) - geografija, kaip sakoma, negailestinga ir nesentimentali :))) - aš gi apie ekspertų redaktorius ir apie patį “straipsnį“ :))) - gi aiškiai parašyta : bus “srautas“ BY-Kaliningradas, t. y. , suprask - nei litchūaniška klaipėda, nei jokie palemonai ,nei kaunai nei mariampolės, su savo “bėgeliais “ žaidime nedalyvaus :)) - tai aš ir “domiuosi“ : o kas tada dalyvaus ??? :))))) - kaip vyks “teleportacija“ iš by į ru(kaliningradą“ :) - o beje - du-trys kitaicų (ir ne tik) ešelonai per parą, litchūanijos realiam bvp`ukui tai tikrai ne kelių procentų klausimas ...

yel“l“ow submarine to 5. -3. yel“l“ow2020-10-08 02:05

na, -neprincipialu..., - šitai metaforai galima adaptuoti bent kelių šimtų tūkstančių rūšių graužikų, čiulpikų, ėdikų, smaugikų, nuodytojų, lesikų ir net atrajotojų smegenėles: nuo mūsų “gimtosios“ pelytės iki afrikinio begemoto, ir net iki vietnamietiško lazdžiagyvio :) - bėda tame, kad pasaulyje neregėtais tempais auga kiekis tokių “žmonių“, kurių smegenys pajėgūs spręsti tik vėžiagyvių lygio “užduotis“ ..., - ir tai dar ne faktas ...

kol2020-10-08 01:51

klausiau, Romo paaiškinimas atsirado. Ačiū. Beje, taip ir maniau, jog eis per lietuvą.

O rimčiau :))),2020-10-08 01:48

tai, iš tikro, koks tas maršrutas (nuo vakarinės Baltarusijos ribos)? Gal kas kurse? :))

Romas > 3. yel“l“ow submarine2020-10-08 01:46

Gelezinkelio tranzitas per Lietuva bus, bent jau artimiausia penkmeti, bet tai gan smulkus pinigai. Svarbu yra tai, kad buvo "ismestas" is projekto Klaipedos uostas. Pagrindiniai pinigai, tai uoste. Nieko "mirtino" tame nera, bet, kaip sakoma - is kiekvieno cento susirenka euras. Tautiska ir ukiska Vyriausybe niekada nepraras galimybes uzdirbti papildoma eura, ypac kai salis yra arti bankroto ribos.

-3. yel“l“ow2020-10-08 01:41

Kieno, kieno smegenėlėms? Surikatos??? :D))) :D)))) :D))))

Romas2020-10-08 01:38

Straipsnis yra klaidinantis - bendrove "Belintertrans" nedalyvauja siame projekte tiesiogiai ir juolab nieko nereguliuoja. Kelio atkarpa nuo Antynkolio iki Kaliningrado aptarnauja bendrove "UTLC ERA", nuo Kaliningrado iki Hamburgo - Belintertrans-Germany GmbH, kuri randasi Fridrichsdorfe greta Farankfurto.

yel“l“ow submarine to 2. Kaimo durnius2020-10-08 00:49

tai gal tamsta dar supratai ir per kur pirdolinsis kitaicų konteineriai iš BY į Kaliningradą ? :) - na, man, bukam , niekaip “nedašunta“ :))))))) - suprasčiau, jei būtų parašyta per ust-lugą ar bent jau per kokią liepoją, “na chudoj konec“, kai sako :))) - bet “straipsny“ apie tai nė pusės tarpo tarp žodžių ... , - tai todėl ir klausiu : kas norėta tokiu idiotišku straipsniu pasakyti/pranešti ???? - kad china kroviniai vis intensyviau keliaus link jevropos per eurazijos platumas, kas lementarno net surikato smegenėlėms ???? :)) , - klausimas tik tame , keliais siūleliais su tuo bus susijusi litchūanija, savo elitinių debiloidų dėka pra3,14susi milijardines transporto sektoriaus apyvartas, o gal net milijardines pajamas ? :))))

Kaimo durnius2020-10-08 00:28

Apie ta projekta skaiciau pries berods 3 metus,dar grybe buvo.Taip,lithuandija nedalyvauja projekte,ismete kaip muse is barsciu,tiksliai neprieme.Uz grybes liezuvi rusai puola.

yel“l“ow submarine2020-10-08 00:19

nesupratau straipsnio/pranešimo “cveko“ :)))) - tai traukiniai su PRC tavoru iš BY į Kaliningradą vyks per kur ? - ne per litchūaniją ?? - tipo per mikolaikus jau nutiestas traintrackas ? :))) - ir ką reiškia “bendrovė reguliuos srautą“ ? :))))))) - tipo “reguliuos“, kad neužsikimštų geležinkelis per Kauno HES`ą, ar dar yra kokių nors kitokių problemų ? :)))) - tipo ties Mauručiais ? :DDD

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi