Spalio 12 d. Lenkijos premjerė Eva Kopač (Ewa Kopacz) atidarė suskystintų gamtinių dujų terminalą (SGD). Terminalas pastatytas ant Baltijos jūros kranto Svinouisčio (Świnoujście) mieste. „Lenkija pasiekė savo strateginį tikslą: mes esame nebepriklausomi nuo dujų tiekėjo“, – pasakė vyriausybės vadovė.

Terminalas kainavo apie 720 milijonų eurų. Pirminis terminalo pajėgumas – 5 milijardai kubinių metrų dujų. Tai sudaro apie trečdalį viso šalies sunaudojamo gamtinių dujų kiekio per metus. Per kelis metus terminalo apimtis gali būti padidinta iki 7,5 mlrd. kubinių metrų dujų. Sprendimas dėl terminalo statybos priimtas 2006 m. Statyboms vadovavo įmonė „Saipem“ – dukterinė italų energetinio giganto „Eni“ įmonė.

Naujienų agentūra „AFP“ pažymi, kad terminalas leis Lenkijai diversifikuoti dujų tiekimą ir sumažinti priklausomybę nuo Rusijos. Trečdalį reikalingų gamtinių dujų Lenkija išgauna pati.

40% dujų importuojama iš Rusijos, o 20% – iš Centrinės Azijos šalių. 2009 m.

Lenkija jau žinodama, kad bus pastatytas naujasis SGD terminalas, pasirašė sutartį su Kataru – didžiausiu suskystintų gamtinių dujų gamintoju pasaulyje. Pirmasis tanklaivis iš šios arabų šalies turi atvykti 2015 m.

gruodžio mėnesį.

Šaltinis: dw.com

Naujausi

Lenkijoje dėl išpuolių mokyklose policija saugo 10 tūkstančių ugdymo įstaigųUžsienis · 2026-10-09JAV investicijų milžinė atsisakė pirkti Rusijos „Lukoil“ turtąUžsienis · 2026-10-09Kaliningradas – vieta, kur Vakarų politinio apsiskaičiavimo kaina gali būti pernelyg didelėNuomonės · 2026-10-09Prancūzijos švietimo krizė gilėja nepaisant milijardinio finansavimoUžsienis · 2026-10-09

Komentarai (13)

Rikiuoti
Pranas2015-10-15 01:14

Nerandu paaiškinimo, kodė. vadinamos krizės metu lietuva nesiskolino iš Tarptautinio valiutų fondo su pigesnėmis palūkanomis. o skolinosi iš komercinių bankų brangiai. taip padidindama valstybės skolą daugiau kaip milijardu litų? Kodėl parsiplukdytas toks didelis SGD terminalo laivas, žymiai viršijantis vis mažėjančius gamtinų dujų poreikius. kai dabar jau nežinoma, iš kur imti lėšas to terminalo išlaikymui Tai tik pora klausimų, į kuriuos nėra atsakymų. Kamtai naudinga, jei valstybė skurdinama?

blyn2015-10-14 23:52

o grybauckaite tikejosi isiukyti terminalo duju lenkams ,dabar liks su nosim.

Dzūkija2015-10-14 19:34

Bet kokia kaina...svarbu pridergti į kaimyno daržą...ir net nesvarbu,kad ir patiems smirdės...

tik2015-10-14 19:12

tik debilas gali sakyti neturiu dujų bet pasistačiau suskystintų dujų terminalą ir esu nepriklausomas nuo dujų tiekėjo.

aAlgirdas2015-10-14 18:49

atvirai sakant nesijuokti negaliu, nes masinė psichozė dėl vadinamos energetinės nepriklausomybės jau pasiekė lubas. Visa esmė tame, kad SANDĖLIS niekada nebuvo dujų šaltiniu, jis visada tik saugykla KURIĄ REIKIA VISĄ LAIKĄ PAPILDYTI.... o kas papildo? Biznis yra biznis ir jokios politikos, o kai įsitraukia politika tuomet jau su išlaidomis nesiskaitoma. Atviromis akimis stebėkime KAIP ELGIASI VOKIEČIAI.

rrrr2015-10-14 18:32

Rekėjo dar žemėlapį įmest kad būtų aiškiau kokiu keliu keliaus tanklaivis iš Kataro ir kur yra Kataras.

Pilietis...2015-10-14 18:28

čia viskas labai paprasta - lenkai tai prekybininkų tauta, jie žino kaip geriau padaryti, Lietuvos valdžia - biurokratai ir kyšininkai, jie gerai žino, kaip Lietuvos gyventojų sąskaita pasipildyti savo ofšorines sąskaitas bankuose. Tuoj dar kelios tokios Lietuvos "nepriklausomybės" ir galutinai būsime užsmaugti... Vakar patiko - ginkluotei skiria 1,1 milijardą eurų, o Lietuvos olimpiečiai neturi už ką nusiųsti sportininkų į 2016m olimpiadą. Debilizmo viršūnė !!!

senis2015-10-14 17:59

nedejuokime del duju brangumo is SGD terminalo, permoketi pinigai eina i musu kaimynes Rusijos, armijos perginklavima. Tik su stipria Rusijos armija ir Lietuva, kaip kaimyne, atrodys stipri. Gaspromas, dere damasis, del duju kainos su ES, nurodo, kaip brangiai moka Lietuva, issidera aukstesne kaina. Dabar ir Lenkija ines savo indeli i rusu armijos perginklavima.

petras2015-10-14 16:13

Lenkai pasistate ant kranto terminala ,laivas atplaukes pripumpuos ir toliau Lenkija sekmingai vaziuos. Kodel Lietuva laiko toki brangu laiva? Kodel lenku politikai ziuri pigiau ir ekonomiskiau ir tautiskiau, o kodel lietuviu politikams reikia vis brangiau ,neekonomiskiau . Kad ir tas kelias paskelbtas auksiniu plytu keliu, kodel seimo nariai balsuoja , kad islaidos butu kuo didesnes?

Nu jo...2015-10-14 14:43

Būdamas idiotu, vis tiek nesuprantu išminties, kuomet dujos vežamos iš kito pasaulio galo, vietoje to, kad pirkt kaimynystėje. Vokietijai taip pat toli iki tokios išminties, tai tempia jau antrą dujotiekį iš Rusijos..

nepartinis2015-10-14 14:40

Fiksuota dujų iš Norvegijos kaina Lietuvai ir rinkos kaina Kataro dujoms Lenkijai. Skirtumą jaučiate? Arba, nuosavas terminalas beveik dvigubai pigesnis nei nuomojamas. Kodėl? Ogi todėl, kad tai yra lietuviškosios valdžios valstybės valdymo ypatumai, kurie leis pasiekti ekonominį augimą ir tautos suklestėjimą.

Smalsu butu palyginti2015-10-14 13:42

Lietuvos ir Lenkijos terminalu statybos, aptarnavimo, ir duju transportavimo kastus :)

Albinas2015-10-14 13:07

Independence terminalo pajėgumas – iki 3 mlrd. kub. m dujų per metus, o Lenkijos iki 7,5 mlrd. kubinių metrų dujų, t. y. Lenkiškas variantas 2 kartus pajėgesnis. Palyginus su Independence SGD, projekto kaina per dešimtmetį sudarys apie 1,8 mlrd. litų (~521 milijonų EUR), o Lenkijos 720 milijonų EUR, t. y. Lietuviškas variantas šiek tiek pigesnis, tačiau laivas vis tiek nėra Lietuvos, nes praėjus 10 metų laikotarpiui, „Klaipėdos nafta“ turės teisę išpirkti laivą (galutinė laivo kaina neaiški).

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi