Metro Vilniuje – neišvengimas sprendimas(14)

Tiek kalsikiniai liberai, tiek liberai šimašoidai, negali gyventi be pinigų įsisavinimo. Niekaip. Ir kuo daugiau pinigų galima "įsisavinti", tuo didesnY prioritetą turi projektas. O tokio kalibro projektai kaip Vilniaus Metro, yra iš vis "neišvengiami". Nežiūrint į tai, kad nei zuokuliniai, nei šimašoidai apipaišydami ir taip susiaurindami gatves, ar sukeldami jovalą šviesoforų "išmanumu" ir posūkio rodykliųnuiminėjimu ar kosminiu kainų už parkavimą nustatymu, štai jau koks 15 metų (o gal ir dar daugiau) niekaip negali priversti vilniečių persėsti į savivaldybės viešąjį transportą... KlAunai.

Kas čia per Ostapai Benderiai sistemingai kiša ta idėja?Šitais aferistais turetų susidomėti teisėsauga.Planas toks kaip su Wilno stadionu,t.y pavogti laabai daug pinigų.

sugalvodavo, kaip pinigus numelzti. Nu bet ka darysi, jei tik tiek protelio Dievulis tedave...

Asilui iš varpinės. Nebūtina daryti kaip kiti, tik dėl to, kad būti kaip visi. Reikia daryti tai kas labiausiai tinka šiuo konkrečiu atveju Vilniui ir jame gyvenantiems žmonėms, todėl imti už sektiną pazvydį Londoną, Budapeštą ir kt. netinka, nes Vilnius ne Londonas ir ne Budapeštas. Todėl tai kas tinkama Lodnonui nebūtinai tinka Vilniui, o tokia argumentacija tai pigi neišmanėlio demagogija nieko bendro neturinti su racionaliu progresu.

Pakylės uraganas išgriaus restoruotas plastmaseinemis grožybėmis senas chruščiovkas. Matem kaip jas statė. Vertikaliai elektros lanku iš šimto prafesonalių suvirintojų kokybišką siūlė buvo tik pas du ar trys suvirintojus. Statyboje montuojant sienas ir tvirtinant jų kampus suvirinimo metodu dirbo daugiausia vyrai sugrįžę iš kaleimų. Suvirintojais jie niekur nesimokė,todėl jie statybose buvo vadinami snargletojais. Šiandien po renovacijos blokų sienų tvirtinimas ne restoruotas,kuris dar įgauna korozijos pagreitį nes sustabdyta ventilecija. Ar ne laikas jaunoms šeimoms iš valstybes žemės fondo dovanoti didmiesčių priemisčiuose 15arų žemės statant šeimai gyvenamą namą. Nutieseiant gatves,komunikacijas. Šeimos išmoks savo vaikus auginti savo kieme daržoves,vaisius,uogas ir daug gėlių Šiandiena visi matome,kad mums reikalinga geležine imunine nes marų tik daugės. Tam reikalingas savas sveikas eko maistas ir šeimos pirtelė,kurioje kas savaitę vanosis jauna šeima. Net prie sovietinių okupantų veltui mums suteike 6arus žemės,nutiesė elektros perdavimo linijas,pastate ir išasfaltavo veltui gatves,net vandentiekį pravedė su gamtinėmis. Mes šiandien turime savo Valstybę,turime rūpintis kad ne ateitų į pasaulį su įgimtomis ligomis naujagimiai. Statystika kelią siaubą.

vilniaus dydžio ir tipo miesto transporto trendas yra elektriniai vidutinės arba mažos talpos autobusai ... , - o metro vilniuje neatsipirktų praktiškai niekada, nes yra tam tikras kritinis keleivių srauto ir transporto kainos santykis ... , - vilniaus metro atveju, suprantama, kainos ir keleivių kiekio kilometrui santykis būtų toks, kad metro bilietai būtų vieni brangiausių pasaulyje :))) - brangesni bilietai, mažiau keleivių ; pigesni bilietai - keleivių daugiau, bet amortizacija greitesnė, o rentabilumas taip pat šūdinas :)) - aišku, galima numelžti visą litchūaniją, ir dotuoti metro tiek valstybės, tiek municipaliniu lygiu :) - ir visiems girtis, kad štai, vilnius pagaliau turi metro :)) - bet tai jau, suprantama, kalba apie ligą, o ne apie transportą :))))

Tamsta priešrinkiminę agitaciją pradėjai ne laiku ir ne į temą. Netgi tvartelio frakcija tokiais peizėjimais nepasidžiaugs. Nebent Gabrielius, Austėjai leidus, patirs orgazmą, kad jo viltys į tamsiausią liaudies dalį pasitvirtina...

Ilfą ir Petrovą - Odesos žydelio ir dvaro rašytojo tandemą- skaityti reikia blaivia galva, nepaisant batkos nurodymų priimti 50g, kad nesimatytų viruso.Arba, priėmus, gerai užkąsti. Tada nereikės Benderio Vasiukų projekto priimti pažodžiui, perkeliant į Vilnių. Užkąsti reikia!

Aciu dievui, kad buvusi pries tai valdzia, nors simasiaus liberalios paziuros man nepriimtinos, bet jis po ilgu metu pradejo troleibusu parko atnaujinima. Aisku pirmu etapu tik 42 vienetus - maziau tris kartus uz dujinius autobusus. Ju nupirko net 150 vienetu, 50 dvigubu ir 100 standartinio tipo. Bet zuokas net to nepadare. Aciu dievui dabartine valdzia troleibusu irgi neapleidzia bus nupirkta 130 is ju net 30 ilgu. Ir pabaigai: metro idejai as irgi nepritariu. Sutinku, kad kamscius reikia mazinti. Manau, kad tas pasakymas, kad ir sovietinis, bet teisingas. Metro, vargu, ar per desimt metu atsipirks. Investicijos bus idetos ir ne vien valstybines, o ir paskolines. Tad paskolas reikes grazinti. Tai, neisvengiamai, reikes, kad atsipirktu ir pasidengtu paskolos uz paslauga moketi nemaza kaina. Ir kyla klausimas: kas mokes tokias sumas? Jei viesuoju transportu naudojasi studentai, neigalieji ir pensininkai. Yra posakis lazda turi du galus.

didžiajai depresijai vyriausybe isleis Vagnorkes ir zmonės turės darbo .. kaip JAV ..Didziosios depresijos metu Ruzveltas paleido masę infrastruktūrinių projektų .

čia ne bajeris ? :) - tada nesitikėjau iš “senos varpinės“ tokio nusišnekėjimo :)))) - tada “varpinė“ iškart įgauna kitą skambesį/prasmę :)))) - didesnio idiotizmo nei metro, tokio juokingo dydžio neindustriniame mieste , nesugalvosi :) čia vien utilitarine prasme ... , - o ekonomine prasme tai ne tik idiotizmas, bet dar ir avantiūra :) - čia “varpinė“ iš pliko entuziazmo ar po kažkieno interesu groja ? - o kamščiai mieste išvis apie ką kita - eismo organizavimas mieste visiškų idiotų rankose ... , - apie automatinį, adaptyvų ir kažkiek gudresnį šviesoforų reguliavimą ir svajot nėra ką, tai negana to dar rodyklės į dešinę užkliuvo ir ant žiedų kažkokį debilų perfomansą sumąstė su tais idiotiškais policininkais lavonais ir trijų eilių redukavimu iki dvejų :))) - o kur dar pėsčiųjų šviesoforai, o kur dar begalė perėjų, kur kiekvienas chronius, narkoša ar užsisvajojusi gadžetinė snukiaknygininkė prilyginami staiga užsidegusiai raudonai šviesai :) - pagal litsovieto bepročių patvirtintas taisykles ...

Čia ne metro bus, o tramvajus. Tai kuo blogi troleibusai?

Lietuviai jūs ar kas? " neišvengimas sprendimas" vietoj neišvengiamas- čia portugališkai ar iš skubėjimo?

Nera ko didinti miestus tuscia lietuva. Sugriove pramone,tai ka tam mieste daryti vieni dirbs,kiti pasalpiniai,isgriaut chrusciovkes,o ne restauruoti. Meskere zmonems ir i kaimus kurti mazus miestelius,kurent tikrove tada issirutulios gabumai isradimai verslai,to ko reikia! Stadijonai nereikalingi,dideli miestai viaduku tiltu statybos,tai izdo porceliavimas! Lietuvos visa teritorija turi buti nuseta ismintinga veikla! Prie s ios santvarka i niekur!