M. Skuodis

Lietuva siekia stiprinti bendradarbiavimą su Vokietija, gerinant transporto ir logistikos jungtis Vidurio ir Rytų Europoje.

Tokias galimybes Lietuvos susisiekimo ministras Marius Skuodis aptarė su Vokietijos federaliniu skaitmeninių reikalų ir transporto ministru Volkeriu Wissingu, penktadienį lankydamasis Berlyne, Vokietijoje.

Susitikimo metu ministrai taip pat kalbėjo apie krovinių vežimo krypčių diversifikaciją, investicijas į strateginius infrastruktūros projektus, susisiekimo inovacijų plėtrą regione, derino pozicijas ES politikos klausimais.

„Glaudus Lietuvos ir didžiausios Europos ekonomikos – Vokietijos – bendradarbiavimas regione šiuo metu yra itin svarbus. Rusijos karas prieš Ukrainą skatina gerinti susisiekimą keliais ir geležinkeliais su Vakarų rinkomis, dar labiau diversifikuoti krovinių vežimo būdus bei kryptis iš Rytų į Vakarus, derinant įvairių rūšių transportą.

Susiduriame su vis naujais iššūkiais, į juos galime atsakyti tik sutelktomis pastangomis. Karinio mobilumo jungčių Europoje plėtra, efektyvių logistikos kanalų sukūrimas Ukrainos krovinių eksportui, vienodos konkurencinės sąlygos Europos Sąjungos vežėjams – tai klausimai, į kuriuos turime atkreipti ypatingą dėmesį“, – susitikime Berlyne pasakė M. Skuodis.

Naujausi

ES svarsto sankcijas neteisėtoms Izraelio gyvenvietėmsPasaulis · 2026-07-13Vokietija finansuoja 50 tūkst. smogiamųjų dronų UkrainaiPasaulis · 2026-07-13TSMC Taivane stato dar dvi lustų gamyklas – plėtrą skatina dirbtinio intelekto bumasPasaulis · 2026-07-13Maskvos sritį užgriuvo dronų banga – žuvo trys žmonės1Pasaulis · 2026-07-13

Komentarai (5)

Rikiuoti
Gintas2022-05-08 22:11

Ar reikia buti ministru ,kad skelbti toki meslas, tai tik parodo popieriniu ministru ir kitu politikieriu igudzius."Karinio mobilumo jungčių Europoje plėtra" poligonai ir karines technikos vezimas patapo verslu,alio yen su galvelemis viskas gerai. по ком звонит колокол он звонит по тебе!

Darijus2022-05-08 16:21

Perspektyviausia dabar furomis vežti krovinius į Taivanį.

yellow submarine2022-05-08 15:30

kitaip sakant, eilinis moteriausybes protkrušys pasiūlė ekstrahuoti/spausti iš mėšlo vašką :)))))))) - manau visi šizolitchuanijos vežėjai tai suprato vieninteliu teisingu būdu - kaip pasityčiojimą...,- kažkoks su3,14stas klerkas nurodys bizniui iš ko kalti babkes :)))-ypač dabar , kai eurokolukiui liko tik du pasirinkimai: lėtas, savaiminis charakterį, arba greitas, ryžtingas ir veržlus charakterį :)))

tik2022-05-08 14:43

ar sutilps visi vežėjai Vakarų rinkoje? Juk dėl karo, paskelbtų sankcijų ekonomika pradeda trauktis, tai ir vežti reikės vis mažiau.

Pasirode talentai2022-05-08 14:02

LR veźeju organizacija tiesiog ne žinojo ,kad reikia pradeti dirbti logystykos srytije su vakariečiais.Taip kaip pasaulyje yra pramones gaminiu per produkcija,leteja ir logystyka. Abejojama ar vakariečiai atiduos savo logystykos rinkas?Mūsu šalies vežejai pagrindinius užsakimus vykde iš Rusjos.Del žinomu priežaščiu veiksmas priartejo prie nulio.Laukiami ne ramūs merdijanai....Popieriu skolintojai gali įjungti savus mechanizmus.

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi