Rusijos milijardieriaus Olego Deripaskos koncerno „GAZ“ planuose – automobilių surinkimas Lietuvoje, Kuboje arba Venesueloje. Pastaroji šalis vertinama, kaip mažiausiai tikėtina būsimos gamybos vieta, rugpjūčio 5 d. pranešė Rusijos leidinys „Izvestija“, remdamasis įmonės spaudos tarnybos pranešimu.

„GAZ“ grupė nėra vykdžiusi automobilių surinkimo Lietuvoje, Kuboje ar Venesueloje, nevykdomas jis ir šiuo metu, tačiau yra vertinamos šios galimybės“, – teigia kompanijos atstovas.

Manoma, kad automobilių surinkimo konvejeris Lietuvoje – suteiktų bendrovei galimybę plėstis Rytų Europos ES valstybių rinkose. Koncernui „GAZ“ reikia susigrąžinti investicijas į naujų automobilių kūrimą – per pastaruosius dvejus metus koncernas tam išleido apie 500 milijonų dolerių.

„ВТБ-Капитал“ automobilių gamybos analitikas Vladimiras Bespalovas mano, kad „GAZ“ neketina statyti didžiulės gamyklos, greičiausiai bus organizuojamas konvejerinis stambių mazgų surinkimas. Analitikas mano, kad nors ir gamybos organizavimas Lietuvoje nėra toks patrauklus koncernui kaip Lotynų Amerikos šalyse, dėl šiame regione esančios didžiulės konkurencijos, vis dėlto jis gali būti panaudotas kaip placdarmas įmonės produkcijos skverbimuisi į Rytų Europos šalis.

„GAZ“ kompetencija biudžetiniame segmente yra ypatingai išvystyta, naujų modelių vartotojiškos savybės gana neblogos. Daugelis užsienio koncernų, kad ir kaip stengtųsi, negalės sukurti tokių pigių komercinių automobilių. Jie turi labiau sudėtingus ir brangius produktus, o biudžetinių produktų paklausa yra kaip tik Rytų Europos rinkose“, – mano ekspertas.

Šaltinis: izvestia.ru, ria.ru

Naujausi

Komentarai (10)

Rikiuoti
Normalus tie GAZ automobiliai. Tik kad rudyja gal kiek greiciau.2015-08-09 18:03

Gera rakstis bus lanzberginiams, sergantiems paranoja

Dzūkija2015-08-09 05:36

Gamykla gamyklai nelygi...bet "Avtovaz" nuo birželio 1 dienos vidutinis atlygis už darbą padidėjo...nuo 27 000 iki 29 000 rub....Padidino 52 000 darbuotojų...Tai apie kokias rusiškas kapeikas tamsta kalbate...Nebent pasinaudotų,kaip ir vakarai,kad lt teritorija - pigios darbo jėgos šalis...

Paprastas2015-08-08 22:28

Eilinis blefas. NATO ir ES teritorijoje negali būti rusiško kapitalo, o ypač dabar...

to ir dar..2015-08-08 20:05

o kur vergai dirba, ne už kapeikas? maximoj,senukuose?

Ir dar...2015-08-08 17:25

Lietuvos vergai jiems dirbs uz kapeikas.Lietuvoje darbu nera,pasirinkimo nera ,dirbsime uz rusiskas kapeikas!

info2015-08-08 15:56

Alkani lietuviai padėsim putinui padaryti labai rusišką gaz :)))

ech2015-08-08 15:38

manau galima perfrazuoti posakį kas gerai lietuviui tas blogai vokiečiui , galite pamiršti tokią idėją .

Pilietis...2015-08-08 14:57

Dalia tikrai neleis. Praeitais metais buvo rusu kapitalo imone, kuri norejo isikurti lietuvoje ir i gamyba investuoti 300 mil euru, atidaryti gamykla, priimti iki 2000 darbuotoju. Dalia asmeniskai pasirupino tuo, kad jokiu rusu cia nebutu. Ji atsiunte Butkeviciu, kuris priverte nutraukti jau pasirasyta investiciju sutarti, kaip Butkevicius pasake "rusiskoms imonems ijungsime rankini stabdi". Meras issigandes nutrauke sutarti, rusai persikele dirbti i Baltarusija, kur gavo 60 ha zemes ir sekmingai dirba. Tegyvuoja Lietuvos ekonomika !!!

Robertas2015-08-08 13:14

Aišku mūsų ultra patriotai šitos idėjos lobizmu neužsiims , atvirkščiai dar kliūčių sukurs

yel“l“ow submarine2015-08-08 05:20

“„GAZ“ grupė nėra vykdžiusi automobilių surinkimo Lietuvoje, Kuboje ar Venesueloje, nevykdomas jis ir šiuo metu, tačiau yra vertinamos šios galimybės“, - teigia kompanijos atstovas.“ ??? - tai kad yra vykdžiusi :)------------------------------------------------------------ pirmosios gazelės(mikrikai), o gal net ir soboliai ,kiek žinau, buvo surinkinėjami rokiškyje juokingais kiekiais , bet buvo labiau prasti , nei pigūs - dabar, įtariu, jau užsilenkęs tas konvejeris ..., - tačiau gazikų kokybė, komplektacija, asortimentas, nuo to laiko gerokai gerokai išaugo - kaip ir kokybės/kainos santykis :)) - sėkmės ! - vis kažkokia gamyba , o ne targavojimas :)

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi