Gamtinių dujų tiekimo ir prekybos bendrovė LITGAS, priklausanti valstybės valdomai „Lietuvos energijos“ energetikos įmonių grupei, Lenkijos kompanijai DUON patieks suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) – į Lenkiją jos pirmą kartą bus gabenamos autodujovežiais iš naujosios „Klaipėdos naftos“ eksploatuojamos antžeminės SGD paskirstymo stoties.

„Tas faktas, kad jau yra tarptautinių klientų dar tik pradėsiančiai veikti SGD paskirstymo stočiai, tik patvirtina, jog kryptis, kuria judame investuodami į naujas SGD veiklas, yra teisinga ir perspektyvi. Klaipėdos terminalui atsiveria dar platesnės galimybės įsitvirtinti kaip regiono SGD vartams“, – konstatavo energetikos ministras Žygimantas Vaičiūnas.

„Sandoris su DUON mums yra svarbus, nes juo mes pradedame naują komercinę veiklą – antžeminį SGD tiekimą, kuri padės diversifikuoti veiklą. Džiaugiuosi, kad dėl pirmojo tiekimo pavyko sutarti su tokia solidžia ir patyrusia kompanija, kaip DUON, taip greitai“, – teigė LITGAS l.e.p. generalinis direktorius Vytautas Čekanavičius.

„Antžeminės SGD paskirstymo stoties veiklos pradžia brėžia dar vieną naują etapą „Klaipėdos naftos“ veiklos istorijoje. Džiaugiamės, kad jau šiemet iš mūsų stoties LITGAS ir DUON pradeda tiekti SGD prie dujotiekių neprijungtiems vartotojams.

Svarbu pažymėti, jog artėjant pasauliniam sieros išmetimų laivyboje ribojimui nuo 2020 metų sausio mėnesio, iš Klaipėdos antžeminės SGD paskirstymo stoties autodujovežiais galima patiekti švariausią laivų kurą visuose Baltijos šalių uostuose“, – pasakė „Klaipėdos naftos“ generalinis direktorius Mindaugas Jusius.

„Šis sandoris ir pradėjusi veikti Klaipėdos SGD paskirstymo stotis, tikimės, taps postūmiu plėtotis antžeminio SGD tiekimo rinkai Lietuvoje. Atstumas nuo SGD paskirstymo stoties iki kliento šioje rinkoje yra labai svarbus konkurencingumui ir sandoris su DUON tai įrodo.

SGD gali tapti konkurencinga ir švaresne alternatyva kitoms kuro rūšims nutolusiose nuo dujotiekio vietovėse regione, ypač pramonės srityje, taip pat antžeminiame bei vandens transporte“, – pažymėjo V. Čekanavičius.

Už kokią kainą parduodamos SGD gabenimui autodujovežiais – neskelbiama.

Šaltinis: lrv.lt

Naujausi

Komentarai (13)

Rikiuoti
pagal Adolfą2017-10-11 23:32

pagal A. Hitlerį "šalininkų simpatijos užkariaujamos propogandos keliu." A. Hitlerio " Mano kova" XI dalis, " Propoganda ir organizacija" , nuo 445pusl, internetinis knygos variantas. Kam įdomu pasisikaitykit.

suldu2017-10-11 17:44

"propaganda kaip būdas informuoti visuomene nėra blogas , jei ta informacija tikrai yra teisinga ir pristatyta objektyviai ."......=== tada tai vadintusi, tiesiog, informacija. propagandos nauda yra vertinama pagal poziuri ir interesa, bet ji niekada nera geras dalykas. .

suldu2017-10-11 17:41

Turbut, uzpuole masto ekonomikos principines problemos, kad kaina nera skelbiama.

////////2017-10-11 17:15

pritariu v ladui tikra tiesa

Dzukas > 7. stasys2017-10-11 16:56

Supazindint galima ivairiai. Rimti, givybiskai svarbus projektai turetu but aptarti su visuomene. Klaidos, jos brangiai kainuoja, o Lietuva ne ta salis, kuri turi tam lesu.

Dzukas > 6. stasys2017-10-11 16:53

Nieko neturiu pries propaganda...tai ta pati reklama. Kiek ji atitinka tiesai, tai jau kitas reikalas. Jus gi zinote - gero daikto nereikia reklamuoti, pakanka tik informacijos. Reklamuojamas tik nereikalingas slamstas. Belieka tik atskirti informacija nuo reklamos. :DDD

stasys2017-10-11 16:32

prie ko tai ? čia ir yra ta valstybės politinio įdirbio dalis , šalia ekonominio , kai atidaromos reikalingos durys projektui ir su juo supažindinama visuomenė .

stasys2017-10-11 16:28

Dzukui .. propaganda kaip būdas informuoti visuomene nėra blogas , jei ta informacija tikrai yra teisinga ir pristatyta objektyviai . Čia tik Lietuvoje tas dalykas apleistas ir paverstas kažkokiu baubu . Valstybė privalo savo piliečiams teikti informacija supažindinant - pristatant savo veiklos planus . Bloga puse tai atsisuka , kai ta informacija tampa daline tiesa ir nukreipiama į kitų valstybiu interesus siekiant paveikti -iškreipti tos valstybės vieša nuomone . Aišku didelės įtakos ji padaryti negali .. bet apsunkinti strateginiu projektu įgyvendinimą gali . Vieša nuomonė svarbus veiksnys .

Dzukas > 4. stasys2017-10-11 15:53

Lietuva neturi, siuo metu, strateginiu projektu. Ne todel, kad ju negali buti, o todel kad uzsiima tik mikroekonomika ir nekreipia demesio i makroekonomika. Gali buti ekonominiai sprendimai, gali buti politiniai, tai normalu, ziurint kokie siekiai, kokio rezultato laukiama. Ekonominiai sprendimai nukreipti i gerbuvio augima, politiniai skirti propagandiniams tikslams. Salys priima ivairius sprendimus, bet ekonominiai visada prioritetas, ypac kai sunki padetis ekonomikoje.

stasys2017-10-11 15:34

valstybiniai strateginiai projektai visi būna politiniai ekonominiai dėl savo apimties ir svarbos valstybei .

Dzukas > 2. V. Ladas2017-10-11 15:24

Independas, net teoriskai, negali atsipirkti, nes tai politinis projektas, o ne ekonominis. Yra galimybe, nepasakysiu kiek tam reiketu laiko, kad Independas atsipirktu. Problema tame, kad tam reikia bendradarbiauti su rusais. Beprasmiska perpardavineti brangias suskystintas dujas. Reikia skystinti Gazprom dujas is vamzdyno ir butent jas pardavineti SPOT rinkoje. Tai pridetine verte ir ji galetu padengti islaidas Independui. Kitu variantu nera.

V. Ladas2017-10-11 15:00

Gal kada nors ta "indipindi" bus netgi rentabili. Ir kažkiek pasiteisins. Visko gali būti. Štai ir Būtingės terminalas lyg ir pasiteisina, nes kitą naftos kelią užsikirtome, sąmoningai "neprisileidę Ivano" prie pigesnio varianto. Bet tiek SGD, tiek Būtingė šiuo metu kerta valstybei per kišenę, blogindami tautai gyvenimą, o valdantiesiems augindami ragus "badytis" su kaimyninėmis valstybėmis, elgtis įžūliai, ir tame tų techninių priemonių žala tautai. Bus proga išrinkti prezidentą, kuris neaukos ekonomikos dėl politikos, netarnaus gal šeimininkui iš už balos. Tai svarstykime dabar, siūlykime. Aš siūlau Kauno merą, jau kaip ir ištraukusį Kauną iš kolapso, gal ir Lietuvą ištrauksiantį...

N e z y d a s2017-10-11 13:22

O kam gojams kainos?

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi