Vyriausybė gina ne Lietuvos piliečių, bet ES ir JAV automobilių gamintojus(18)

Kyla neaiškumu: 1). Koks ES dokumentas verčia Lietuvos valdžią įvesti automobilių taršos mokestį, jei taršos mokestis jau yra numatytas per degalų akcizo mokestį, ir nemažą? Bendras valdžiažmogių tvirtinimas - ES reikalauja ir tiek. 2). Kokiu pagrindu dabar Vyriausybė ministro lūpomis tvirtina, kad dyzeliniai automobiliai labiau teršia, nei benzininiai (tyrimo nėra), o VGTU mokslininkai tyrimų pagrindu tvirtina priešingai? 3). Kodėl ES iki šiol skatinusi dyzelinių automobilių gamybą, dabar "ėjo į krūmus" ir pasuko kita kryptimi, elektromobilių linkme? Ar nepasirodys, kad elektromobilių problema taršos atžvilgiu dėl savo akumuliatorių nebus dar pavojingesni gamtos taršos klausimu. Ir t. t. , klausimų ir daugiau yra

Viskas jau buvo. Kureno. Tik tada, tavo minetus "vatnykus" arijai vadino zydais, komunistais, komisarais, puszmogiais... Genplane "OST" Lietuvos pilieciai buvo pripazinti "puszmogiais" su visom is to sekanciom... P.S. Ar tu tvirtai nusiteikes deti skersa ant LR BK 170 str. del neapykantos kurstymo?

Nežinau,kas tokieyra vatnikai.Ar tai žmonės,kurie nešioja "vatinkas",ar tai tokie ,kaip Duplis,kuriems vietoje smegenų,- vata?

Ar tau su galva viskas gerai?

šį kartą tam beretiniam nuokrušai, eilinį savo kliedesį netyčia pavyko suvynioti į debilaus ir absoliučiai plokščio jumoro vatą, bet iš esmės tas kliedesys, siūlantis deginti žmones , nusipelno labai neeilinio prokurorų dėmesio, nes juokavimas tokiomis temomis yra nusikalstamos veikos požymis ..., - bet taip galėtų būti kokioje nors civilizuotoje valstybėje, bet, tačiau, jokiu būdu ne pindosyno kolonijoje...

Kovai su klimato kaita siulyciau naudoti eklogiskas elektrines kaip kura naudojancias vatnikus.

dar apie taršą :))) - pindosija, kuri dalinasi pirmas dvi didžiausių teršėjų vietas su kinija, pranešė dedanti skersą , išilgą ir istrižą, ant visų tarptautinių susitarimų dėl klimato kaitos pažabojimo :))) - tuo būdu litchūanijos valdžiagyvių-subinlaižių(kaip ir eurokolūkinių) melas apie klimato saugojimą, renkant papildomus mokesčius, tampa tiek begėdišku ir absurdišku, kad normalus žmogus jų vietoj turėtų raudonuoti iš gėdos dar min 100 metų po mirties ...

Šiomis dienomis Lietuvos keliais pratyboms į Pabradės poligoną, kurį padidino, iškirsdami ~500 ha miško, dūmindami ir gadindami kelio dangą, darda virš 1000 sunkiasvorės NATO karinės technikos. Kur visi „patriotai“ ir gamtos sugotojai, protestuojantys dėl kiekvieno supuvusio medžio kirtimo?

gerai, kad tamsta dar vienu būdu ant pirštų paaiškinai veršiams ir ne, tai, kas aišku jau 30 metų aišku, kaip ant delno - tiek dėl mokesčių(reketo), tiek dėl ydingos iki paskutinio klerko, litchūanijos politinės ir valdymo sistemos... , - galima būtų dar tęsti ilgai kaip ir kokiais būdais yra tyčiojamasi iš patrydiotinių veršių ir visų piliečių... , - tik prasmės tame nėra, nes į partinių-finansinių klanų uzurpuotą pornosklaidą patekti nėra šansų, o kiti būdai pasiekti bent jau didesnės dalies neužzombintų, neapolitiškų piliečių galvas, yra labai neefektyvūs ... , - o ir tų pilietiškų žmonių (nepainioti su patriotais-patrydiotais) , šiai dienai visuomenėje, duok “dieve“ keli proc. ... , - žo, litchūanija, t. y. Lietuvos žaginimo procesas, pačiame žydėjime :)

Buvau rades str.kai vokietis nesupranta kas yra ekologiškiau. Elektro ar vidaus degimo variklių varomas automobilis. Jis turi Smarfa, kurio akumuliatoriai baigėsi po penkių metų. Akumuliatorių kaina 17 tūkst. eur., o naujas Smarfas 21 tūkst. Dabar vokietis turi galvos skausmą, kur kas penkis metus reiks sandeliuoti mašinas.

"Tai su kuo mes čia kovojame?" Mes ne kovojame. Kuo didesnė pakuotė, spalvingesnė, sunkesnė, patvaresnė, tuo didesnis pelnas gamintojams, o iš mūsų už jų pakuotes irgi lupa pinigus. Kova su automobilių tarša, tai galimybė ponams atlupti iš vargšų važinėjančių senais prastais auto pinigus. Būtų įdomi statistika, kiek gamta teršiama gaminant (ne naudojant, bet kaip tik gaminant) elektro automobilius. Nejaugi visos ten naudojamos gamybos technologijos tik saugančios gamtą?

6 komentare ne taip parašiau.Ne ,0,001%,o 0,001 bendros taršos dalis.

Aš truputį kitaip norėčiau paklausti. Kiek iš viso % taršos sudaro iš žmonių veiklos atsirandanti tarša? Labai tikslaus atsakymo neradau;kai kur skaičiuojama,kad apie 2%,kitur,- 1. 45%. Netgi sutikus,kad 2 procentus,sakykim,savo taršą sumažinsime iki 1 procento(aš galvoju,kad tai utopija),ką mes realiai laimėsime dėl klimato kaitos? Praktiškai ,- nieko. O dabar galima ir apie auto taršą. Skaičiuokime,kad auto-moto tarša sudaro apie 10% bendros žmogaus taršos gamtai. tai bendrame 100% taršos konstekte tai sudarys apie 0. 001% bendros taršos. Tai su kuo mes čia kovojame?

šiaip tiesos niekas iki šiolei ir nepasako, tai kiek auto teršalai sudaro bendrame žmogaus teršalų kiekyje? Manau gal tik kokius 3 proc....

Pirmiausia apmokestinti turi vyriausybė lėktuvus kurie raižo mūsų brangia Lietuva Keleivinis oro laivas per valanda sunaudoja 10tonu degalu. Juriniai laivai,trokai traileriai,visu markių traktoriai,grudiniai kombainai,šiluminiai tinklai,šiluminės elektrines Pati mažiausi teršalai iš lengvu automobiliu,tik po apmokestinimo isvardintu priemonių galėsite apmokestinti myzerinius gamtos teršėjus pensininkus jų lengvus automobilius kurių metine rida 300 km. . CO 2 dujas iš žemės gelmiu išmetamos dideliais kiekiais . Jurose ,vandeninuose užplaukia laivai ant išmetamų dujų plotu skęsta kaip kirviai. Didziausias trukumas pasaulio laiynuose jūrininku. Niekas nenorejo mirti. Sibire pastatyti namai ant amžino įšalo griūna. Jamale iš sprogdinta45 metru gilio ir 38metru pločio duobe. Apyplesinetojai gal sustabdys iš žemės gelmiu kylančias dujas,ar pjaustytus popiergalius ar susigrus į kysenes? ,kad iš žemės gelmiu ne kiltų anglies dvideginio dujos. Kad biudžetas butų turtingas vyriausybei reikia pradėti dirbti,kaip dirba visas svietas. Ukininkai augina žemės ūkio gerybes ,o vyriausybė savo rūpesčiu nesiekdama pelno gerybiu perteklių eksportuoja. Simtai tūkstančių vietų ,grįžta milijonas duoneliautoju. Nebe krapšto nosies z. u. Ministerijos eksporto skyrius.

Mazdaug taip ir yra. Pirma, mano komentaro, dalis skirta straipsniui, o antra - kreipimasis i "demokratijos" liaupsintojus. Apsidairykite, kur jus matote Demokratija?

Jankių karinį metalo laužą juk reikia už kažką pirkti. Nes kitaip "rusaiužpuls". O šiaip, bet kokie mokesčiai yra skirti išbuožinti. Kad tūlas individas nepradėtų per daug gerai gyventi. Ubagai turi gyventi dėl to, kad susimokėtų už mokesčius ir ėdalą, ir savo sukuriamo produkto dėka, aprūpintų nerūpestingu gyvenimu "elita", o ne tam, kad susitaupytų.

Kuris variklis yra ekologiskai "svaresnis", klausimas gincytinas, nes priklauso nuo daugelio aspektu - eksplotacijos salygu, konkretaus variklio modelio, kuro rusies ir t. t. Pasaulio mokslininkai, siuo klausimu, turi skirtingas nuomones ir nemanau kad sutars artimiausiu laiku. Naujas automobiliu tarsos mokestis, mano nuomone, bus priimtas, nes tai niekaip nesusije su ekologija tiesiogiai. "Vyriausybe" yra bankrotas ir jai, zut but, reikia atrasti papildomu lesu. Paprasciausias budas - apiplesti piliecius. Teisybes delei reikia pasakyti - tokie veiksmai nera Lietuvos "know how". Pats naujas mokestis, savaime aisku, yra amoralus, jis jau yra kuro kainoje ir tai dvigubas apmokestinimas. Vyriausybes, jau seniai, nedirba ir nesugeba savo veiklos rezultatais papildyti biudzeta, todel uzsiima banaliu reketu. Reikia pasakyti - dviguba, triguba ir t. t. apmokestinima galima atrasti begaleje mokesciu, nors teoriskai tai draudziama. Zmones retai apie tai susimasto ir nuolankiai moka. Tokius reikalus privalo kardyti pilieciu atstovai seime, bet jie labai greitai pamirsta, kad patys buvo eiliniai "melziami" pilieciai ir mokesciu klausimais vyksta suokalbis tarp Seimo ir Vyriausybes. Padeti padeti isspresti galetu tik pilieciu galimybes procedura atsaukti savo atstova is Seimo uz nederama atstovavima. Tai ir butu, nors tolimas, bet priartejimas prie, taip visu geidziamos, demokratijos. Siuo metu pilieciai neturi jokiu svertu itakoti salies valdyme ir vystyme. Jau nekalbu apie tai - ar turi teise nors viena partija vadintis "demokratu partija"? Ne viena is ju neatstovauja savo rinkejams. O tokiu partiju begale - socdemai, krikdemai, libdemai ir t. t.