
Europa jau artimiausiomis savaitėmis gali susidurti ne tik su degalų tiekimo sutrikimais, bet ir su dar vienu kainų šuoliu. „Shell“ vadovas Wael Sawan perspėjo, kad jei nebus atnaujinta naftos ir dujų laivyba per Hormūzo sąsiaurį, energijos trūkumas Europą gali pasiekti jau balandį.
Pirmasis smūgis jau matomas kuro rinkoje. Pasak „Reuters“, dėl sutrikusio tiekimo pirmiausia spaudžiamas aviacinis kuras, o po jo gali sekti dyzelinas ir benzinas, ypač artėjant vasaros kelionių sezonui.
Rinkos signalai jau labai aiškūs: „Reuters“ anksčiau skelbė, kad dyzelino kainos kyla sparčiau nei naftos ar benzino, o užsitęsus trikdžiams mažmeninės dyzelino kainos kai kur galėtų net padvigubėti. Aviacinio kuro ir dyzelino maržos Azijoje jau šovė į daugiametes aukštumas, o tai rodo, kad spaudimas persiduoda visai pasaulinei degalų grandinei.
Tai reiškia paprastą dalyką: jeigu Hormūzo sąsiaurio krizė užsitęs, Europoje brangs ne tik lėktuvų bilietai, bet ir logistika, krovinių vežimas, o galiausiai – ir degalai paprastose degalinėse. Kalbos apie stabilų aprūpinimą energija tokiomis sąlygomis ima byrėti labai greitai.
Šaltinis: theguardian.com





























