Kodėl žlunga kiniška gamyba: 2021 m. gegužės mėn. bendra mobiliųjų telefonų gamybos apimtis Kinijoje krito 32%; birželio pradžioje, 11 stambiausių šalies automobilių gamintojų fiksavo 36,6% gamybos kritimą, lyginant su kovidiniu 2020 m. laikotarpiu.
Gamyba krinta į antrą dugną kovidinės krizės laikotarpiu. Kas ne taip su Kinijos ekonomikos atsigavimu? Nejaugi 2020 m. įlieti (tame tarpe ir į automobilių pramonę) 5 trilijonai dolerių nedavė teigiam efekto?
Įžavalgomis dalinasi Kinijos žinovas Nikolajus Vavilovas.
Dažniausiai Lietuvoje nepageidaujama ar, neretai, tiesiog draudžiama publicistika ir dokumentika – kiekvieną dieną rodoma „PressJazz TV“ kanale.
„Ekspertai.eu“ skelbiamą informaciją draudžiama visuomenės informavimo priemonėse atgaminti be raštiško asociacijos „Global Gaze Network“ sutikimo, kurį galima gauti adresu [email protected]