Pamatysime vaizdą, kurio atkurtos nepriklausomybės laikotarpiu nelabai yra buvę

Iškilmių akimirka.

Birželio 19 d. startavo ilgiausio „Via Baltica“ ruožo tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos rekonstrukcija – vienu metu automagistralės statybų darbai vyks beveik 30-yje kilometrų, pranešė Vyriausybė.

Informuojama, kad dar vyks kelyje A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ties Marijampole (56,83–72,50 km).

Vyriausybės skelbia, kad „iškilmėse dalyvaujant premjerei Ingridai Šimonytei ir Susisiekimo ministrui Mariui Skuodžiui, taip pat Marijampolės ir Kalvarijos savivaldybių merams, AB Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir darbus vykdančių rangovų įmonių vadovams, būsimo kelio trasoje įkasta kapsulė su laišku ateities kartoms“.

„Šis kelias, vadinamas „Via Baltica“, jungiantis Suomiją su Čekija, yra labai svarbus daugeliu aspektų. Jis yra labai svarbus kaip viena iš esminių Lietuvos transporto arterijų, turinti tiesioginę įtaką prekybai, mūsų komerciniams ryšiams su kitomis valstybėmis, turizmui. Dabar šis kelias įgijo ir kitų spalvų. Galime jį pavadinti solidarumo keliu, nes būtent šiuo keliu į Lietuvą atvyko nuo karo bėgantys žmonės, būtent šiuo keliu Ukrainai išvežame savo paramą, būtent šitas kelias geriausiai atspindi mūsų trajektoriją, mūsų valstybės orientaciją į Vakarus“, - į susirinkusiuosius kreipėsi I. Šimonytė.

Kelyje „Via Baltica“ tarp Marijampolės ir Lietuvos–Lenkijos valstybių sienos šiuo metu vyksta didžiausi Lietuvos nepriklausomybės laikotarpio kelių infrastruktūros statybų darbai.

Visas šis apie 40 km ilgio kelias bus rekonstruotas į 4 eismo juostų automagistralę ir pritaikytas tiek civilinėms, tiek karinio mobilumo reikmėms.

„Įsibėgėjus šiandien pradedamiems darbams, pamatysime vaizdą, kurio atkurtos nepriklausomybės laikotarpiu nelabai yra buvę, - pasakė M. Skuodis.