Lietuvos, Latvijos ir Estijos transporto ministrai nepasirašys deklaracijos dėl bendros „Rail Baltica“ projektą įgyvendinsiančios įmonės steigimo, nors tai buvo šiandienos planuose.
Tai pranešė Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Anot jo, Estija nepritaria, kad projektas Lietuvoje sujungtų ir Lietuvos sostinę Vilnių.
Lietuva esą norėtų, kad „Rail Baltica“ lėšomis būtų modernizuotas apie 100 kilometrų geležinkelio ruožas Vilnius–Kaunas. „Rail Baltica“ geležinkelio vėžė eina per Kauną ir Vilniaus nesiekia.
Susitarimą planuota pasirašyti Europos Sąjungos neformalaus susisiekimo ministrų susitikimo metu.
Ginčai tarp valstybių dėl bendros įmonės truko keletą mėnesių, tačiau Baltijos šalių derybininkai liepos pabaigoje Briuselyje pasiekė sutarimą dėl jos steigimo. Sutarta, kad visa geležinkelio infrastruktūra kiekvienoje valstybėje priklausys jai.
ES turėtų finansuoti 85 proc. viso „Rail Baltica“ projekto, kuris sujungtų Varšuvą, Kauną, Rygą ir Taliną. Vien Lietuvoje trasos ilgis siekia apie 360 kilometrų, Latvijoje – kiek daugiau nei 300 kilometrų, Estijoje – apie 300.
„Žinių radijo“, „ekspertai.eu“ inf.
Association „Global Gaze Network“
IBAN: CH9409000000161276571
BIC: POFICHBEXXX
(banko pavedimo mokestis toks pat, kaip darant pavedimą ir Lietuvoje)
Adresas: Brandschenkenstrasse 53
Miestas: Zürich
Pašto kodas: 8002
