„Baltijos šalių oro susisiekimo rinka yra per maža, kad kiekviena iš trijų valstybių turėtų po rentabilią skrydžių bendrovę“, – pažymėjo Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Pasak jo, konkurencija ir kaštų augimas privers bendroves ieškoti kooperacijos ir vienijimosi kelių, Baltijos šalys taip pat galėtų pasinaudoti Skandinavijos valstybių patirtimi, kuriant SAS aviakompaniją.
Susisiekimo ministerija siūlys visoms trims šalims kartu atlikti ekonominius vertinimus dėl tokios bendrovės atsiradimo galimybių.
„Manau, kad lipanti iš krizės ekonomika ir augančios mūsų šalių gyventojų finansinės galimybės sudarytų tikrai nemažą potencialių keleivių srautą, kuris pajėgtų užtikrinti bendros skrydžių kompanijos pelningą veiklą“, – pabrėžė ministras.
transp.lt
![](/static/img/logo_bottom.png)