Pasak susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio, nei viename Lietuvos didmiestyje kol kas nėra parengtas vadinamasis "juodųjų dėmių" žemėlapis, žymintis avaringiausias vietas ar kelio ruožus. Tai esą trukdo sistemingai ir profesionaliai organizuoti saugų eismą.
“Ką kelių direkcija magristraliniuose keliuose daro pakankamai seniai, miestai tik dabar pradeda daryti”, - sakė E. Masiulis.
Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Skirmantas Skrinskas sako, kad jo vadovaujama įstaiga yra pasirengusi padėti savivaldybėms skubiai spręsti avaringiausių vietų išaiškinimo problemą.
“Šiuo metu kaip tik vyksta tokios tarptautinės programos baigiamoji sesija, kuriai vadovavo kelių direkcija, taip pat Baltijos šalių, Švedijos kelių direkcijos bei universitetai. (...) bus parengta saugaus eismo audito metodika. (...) Pagal ją, ir įvertinus eismo statistiką, bus nurodytos, kur potencialiosios, ir kurios yra faktinės juodosios dėmės. Taip bus galima greičiau nuspręsti dėl investicijų”, - dėstė S. Skrinskas.
20% lėšų iš Valstybinės kelių priežiūros plėtros programos skiriama vietiniams keliams. Savivaldybėms rekomenduojama 15% šių pinigų investuoti į eismo saugumo priemones.
“Žinių radijo” | Ekspertai.eu inf.
![](/static/img/logo_bottom.png)