Vilniuje iki 2020 metų bus beveik dvigubai daugiau dviračių takų

Sostinėje iki 2020 metų dviračių takų tinklas beveik padvigubės: nuo dabartinių 126 kilometrų išsiplės iki 238.

Tokiai miesto dviračių transporto infrastruktūros plėtros iki 2020 metų programai pritarė Vilniaus miesto savivaldybės taryba.

Šią dviračių infrastruktūros plėtros programą planuojama įgyvendinti trimis etapais. Dviračių trasų tiesimas bus pradėtas nuo esamų takų jungčių miesto centre - Žvėryno, Šnipiškių rajonuose ir sujungti centrą su Viršuliškių, Šeškinės, Pašilaičių, Fabijoniškių, Pilaitės ir Antakalnio rajonais. Pirmojo etapo metu (2014-2016 metais) dviračių takų tinklas bus išplėstas 36,3 kilometro.

Per antrąjį etapą (2017-2018 metais) takais bus sujungti nuo centro į pietus esantys rajonai: Naujamiestis, Vilkpėdė, Naujininkai, Rasos. Be to, pagerintas ryšis su Karoliniškėmis, Lazdynais. Bus nutiesta ir suremontuota beveik 35 kilometrai dviračių trasų.

Trečiuoju etapu, 2019 - 2020 metais, bus pradėtas tankinti dviračių trasų tinklas Žirmūnuose ir Antakalnyje, taip pat nutiestos trasos į nutolusius rajonus: Naująją Vilnią, Balsius - Kryžiokus. Dviračių takų tinklas bus išplėstas dar 42,5 kilometro.

Be to, dviračių transporto infrastruktūros plėtros iki 2020 metų programoje pateikta ir detali esamos dviračių infrastruktūros būklės analizė, nustatyti galimi finansavimo šaltiniai. Vadovaujantis šia programa būtų teikiamos paraiškos ES finansinei paramai gauti. Siekiant, kad dviračiai taptų saugia ir patogia transporto priemone, nuo 2014 metų kasmet reikėtų investuoti po 15-16 milijonų litų, teigiama Vilniaus savivaldybės pranešime.

“Žinių radijo” | ELTA | ekspertai.eu inf.