„Transneft“ prezidentas N. Tokarevas: mes sumažinsime krovinių srautą į Pabaltijį iki nulio

tada bus Lietuvos geležinkeliams? 95 proc. pajamų eina iš tranzito :D

papasokite apie tarptautines normas, tiems kurie pasirasinejo es konstitucija, be visuotino referendumo... tu laiku( jau galima drasiai taip vadinti) Ukrainos standartai buvo orentuoti i rusija ir krymo referendumas per nelyg dideles itakos nepadare pusiasaliui. kitas dalykas,kai lietuva( pavyzdys) persiorentavo nuo rusisku standartu i europietiskus, tada taip, sutinku, labai ir didelis chaosas ivyktu ir paciame kryme. taciau yra kaip yra. bet, velgi, mes nukrypome nuo temos( eilini syki). krymo savivalda( autonomija) leido jiems islaikyti apsisprendimo laisve, jiems tai suteike krymo pusiasalio zmoniu priimta, krymo konstitucija. Neturiu daugiau nei ka prideti, nei ka atimti. Aneksija yra tik spekuliacijos, nato bloko, bet iki siol, tarp gausybes straipsniu apie aneksija, as nesutikau nei vieno argumento, kodel tai turetu būti blogis, juo labiau, kad krymo savivalda(autonomija) jiems tai leido padaryti?

Ei ten, Durnių laive, kiek žinau, E Ir krendelis yra matrosai, bocmanas - broileris, kapitonas Magnolija turi papūgą vardu stasys. O kas dar komandoje?

geltonas pas tave per mažai fantazijos kad bent galėtum pabandyti įsivaizduoti tos Lietuvos perspektyvas .O jei nors kiek gudras būtum tai bent pabandytum senos praktikos galus surišti , kas nutinka kai Rusija užsuka savo kranelius Lietuvai . Versle vienos perspektyvos nuolatos keičiamos kitomis ir tai sveiko verslo modelis ..priklausomybė nuo vieno papo gimdo korupcijos apraiškas ir mažina konkurencingumą.. o Lietuvos geležinkeliai vieni labiausiai reikalaujantis pertvarkų ... von visus 'komunistus' iš ten į pensija ..

Tikrai taip Suldu nuo tos fundamentalios praktikos viskas ir prasideda ..beje jei jau radote drąsos kendeliui paapeliuoti į Europoje taikytina praktika išimtinai Škotijos ir Katalonijos atveju ..pabandykite ta pačia praktika pritaikyti Krymo atveju ..ar tikrai gausyte bent panašu atsiskyrimo kelia ? esmė juk ne sprendimas –apsisprendimas konkrečiuos visuomenės ,..o kelias kuri tenka nueiti visoms tos valstybės valstybinėms institucijoms pakeičiant ..perorientuojant valdžios pavaldumą kitai savivaldai ..Suldu demokratija paiso tarptautiniu normų , todėl katalonu atveju jiems neapsieiti be referendumo visos šalies mastu . O kaip ten su Krymu buvo manau ir pati žinote ..kai kurie iš mūsų ilgiau savo moterį mergina ..nei Krymo gyventojams prisireikė laiko apsispręsti ,suorganizuoti referendumą ir išeiti iš Ukrainos sudėties . ..super greitumas ..kai nuo vienos karto laiptinėje visas gyvenimas verčiasi kūliais ..o tai tikrai ne norma ..

realybė yra tokia , kad rusija pasistatė ust-lugą - didžiulį šiuolaikinį krovinių terminalą leningrado srityje, kuris užšąla nebent kartą per dekadą, o pajėgumais lenkia gal net penkias klaipėdas :) - o antra vertus - net jei litchuanijai liktų bent jau geležinkelio tranzitas į kaliningradą - nors ir jo dalis jau eis jūra, tai klaipėdai iš to “kaifas“ begalinis :))))

Tai yra tik zodziai. Realibeje, maksimum ka gali padariti Rusija nukreipti visus krovinius i Kaliningrada per Lietuva.

taigi... Juk sakoma, kad lazda turi du galus, kai smogsi vienu galu, tai ateis laikas, kai gausi atgal kitu galu.