
Krašto apsaugos ministerija paskelbė reagavimo į orlaivių skrydžius prie Baltijos valstybių sienų duomenys vasario 23 – kovo 2 dienomis.
Vasario 23 – kovo 2 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai tris kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles pažeidusių Rusijos Federacijos (RF) orlaivių:
Vasario 23 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti vieno orlaivio Su-24MR ir vieno orlaivio Su-33. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF žemyninę dalį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė.
Vasario 25 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti vieno orlaivio Su-24MR ir vieno orlaivio Su-33. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF žemyninę dalį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė. NATO oro policijos naikintuvai taip pat atpažino orlaivį AN-148. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, radijo ryšį su RSVC palaikė. Taip pat buvo atpažintas orlaivis H25B. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, su skrydžio planu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Vasario 26 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų orlaivių SU-24M. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.




























