“Lietuvos geležinkeliai” grūdininkams išnuomojo pakankamai vagonų, tačiau grūdų išvežimas dėl to nepaspartėjo.
“Lietuvos geležinkeliai” sako rekordinio grūdų derliaus sulaukusiems grūdų augintojams ir eksportuotojams išnuomoję visą prašytą vagonų skaičių – 1400, tačiau pasak geležinkelio įmonės vadovų, dėl logistikos problemų vagonai tampa grūdų sandėliais.
Pasak “Lietuvos geležinkelių” krovinių vežimo direkcijos pirmojo vadovo pavaduotojo Virginijaus Juškos, pagrindinės problemos kyla, nes Klaipėdos uostas nespėja aptarnauti vagonų.
“Lietuvos geležinkelių” krovinių vežimo direktoriaus pavaduotojas plėtrai Saulius Stasiūnas siūlo logistikos problemas spręsti pasirašant bendradarbiavimo sutartis.
“Lietuvos geležinkeliai” be kita ko taip pat atkreipia dėmesį, kad grūdų augintojai nori tik Lietuvos geležinkelių vagonų, o ne iš NVS valstybių nuomojamų grūdvežių, o kurie, beje, yra brangesni.
“Žinių radijo” | Ekspertai.eu inf.
