Puslapis Jessica Lessin praneša, kad interneto gigantė Google dar nesurado bendros kalbos su automobilių gamintojais, todėl kompanija svarsto apie galimybę savarankiškai gaminti bepilotes transporto priemones. Žinoma, nuodugniai gilintis į automobilių gamybos subtilumus Google neketina, tiesiog atitinkami užsakymai bus atiduoti kontraktiniams gamintojams Magna arba Continental.
Ką darys Google su tokiais „savarankiškais“ automobiliais, kol kas tiksliai nenuspręsta. Be pardavimų privatiems asmenims per tarpininkus, Google galvoja apie „robotizuotų taksi automobilių“ tinklo organizavimą keliuose Jungtinių Valstijų miestuose. Iš pradžių prie vairo sėdės viską stebėsiantis „gyvas“ žmogus, tačiau po kurio laiko kelionės vyks visiškai autonominiu režimu.
Negalima atmesti galimybės, kad pasauliniai automobilių koncernai vis dėlto surizikuos perimti iš Google bepiločių automobilių gamybos idėją ir interneto gigantei neteks mokytis sau naujos veiklos. Pavyzdžiui, parodoje CES 2013 japonų kompanijos Toyota padalinys Lexus jau demonstravo galintį be žmogaus judėti automobilį. Atitinkamas transporto priemones demonstravo ir koncernas Volkswagen – tam buvo pasinaudota antrinės firmos Audi paslaugomis.
Kompanija Ford prognozuoja, kad masiškai gaminami bepiločiai automobiliai keliuose pasirodys jau 2017 metais. Kompanijos General Motors, Volvo ir Nissan mano, kad tai įvyks trejais metais vėliau – maždaug 2020-aisiais. Aišku tik viena – susidomėjimas atitinkamomis technologijomis yra didelis, belieka tik pritaikyti teisės aktus ir sukurti atitinkamą kelių infrastruktūrą, kuri leistų saugiai judėti bepiločiams automobiliams.