Tarptautinės bei kaimyninių šalių vežėjų organizacijos ragina Lietuvos vyriausybę atsisakyti planų riboti įvežamų degalų kiekį iš Rusijos ir Baltarusijos.
Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) atstovas teigia, kad vyriausybės siūlymas riboti iš Rusijos įvežamus degalus gali iššaukti atsakomuosius šios šalies veiksmus derybose dėl TIR konvencijos.
„Šiandien priėmėme rezoliuciją dėl kreipimosi į šalių vyriausybes dėl bandymų riboti kuro įvežimą. Tai turės didelės įtakos legaliam verslui. Dėl tokio siūlymo gali nukentėti krovinių srautai, bet nebus didesnio indėlio į šalies biudžetą“, – kalbėjo „Linavos“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius.
Anot jo, tokius raginimus, be „Linavos“, pareiškė Tarptautinės kelių transporto sąjungos, Lenkijos vežėjų asociacijos, Estijos vežėjų asociacijos, Latvijos vežėjų asociacijos vadovai.
Estijos vežėjų asociacijos prezidentas Toivo Kuldkeppas teigė, kad prieš dešimtmetį šalyje įvestas analogiškas ribojimas lauktų rezultatų neatnešė.
„Tokius draudimus buvome įvedę prieš dešimt metų, tačiau tai nepasiteisino. Draudimas veikė apie pusmetį, o biudžetas dabartine valiuta gavo vos apie 20 tūkstančių eurų. Nerekomenduoju priiminėti tokio sprendimo, nes ribojimų įvedimas galėtų prilygti naujam skandalui“, – sakė T. Kuldkeppas.
Latvijos vežėjų asociacijos prezidento Valdžio Trezinio teigimu, įvedus draudimą, krovinių srautai persikeltų ten, kur tokie draudimai negalioja.
Lenkijos vežėjų asociacijos prezidentas asociacijos Janas Janas Buczekas teigė, kad Lietuvai įvedus tokį draudimą, vežėjai paprasčiausiai aplenks mūsų šalį.
„Žinių radijo“, „ekspertai.eu“ inf.