Uždaromi Groningeno dujų telkiniai: dujos brangs, alternatyva Rusijai bus labai problematiška

Romai /dzūkai -> kaip ir minėjau - koroninės šyzos metų nematau reikalo vertinti, nes dėl uždarymų skaičiai visiškai išplaukę. Bet grįžtant prie nesutikimo temos (apie žydrą pindosų SGD svajonę Europoje), jau gerai, kad suprantate JAV dujų kainos struktūrą. Taigi, nežiūrint kas kiek vartoja viduje, kaip ir sakiau anksčiau, nes tai visiškai nieko bendro su tarptautine prekyba, Pindostanas dar 2016-ais gąsdino visą pasaulį užversti SGD, prisidarė leidimų statybai ir plėtrai Teksasuose ir Floridose, o finansavimų iš bankų negavo. Nes Opem syzonas parodė, kad pirkėjams neaktualu. Open syzonas, priešingai nei galvojote, būtent ir skirtas ilgalaikiams kontraktams. Kad nusipirkti dujas vartotojui, jas kažkaip reikia patiekti. Tam ir skelbiamas Open syzonas. Jis apima visą infrastruktūrą, tame tarpe ir SGD importo terminalus. Štai dėl to ir negauna pindosai finansavimų skystinimui - nėra kas nuperka. Open syzonas parodo, kad vartotojai neužsisako infrastruktūros transportavimui, bet nieko nepasako dėl ko tie vartotojai nenori dujų, ar dėl jų kainos, ar dėl infrastruktūros, ar dėl politikos. Apie Independenco žudymą: Independencas yra per didelis ir skaičiuotas visoms Baltijos šalims. Grybaisaitė dėl to ir susiriejo su visais, net į Latvijos 100-metį nevažiavo, nes vykdė pindosų užgaidą, pasiųsdama kaimynus. Independencas gali dujinti po 4 mlrd. dujų, kai tuo tarpu Lietuva suvartoja iki 2,5 ir vartojimas krenta. Vienintelis argumentas kodėl tokio dydžio laivas, ogi todėl, kad standartinis dujovežis veža apie 160-170 tūkstančių kubų skystų dujų. O nestandartiniu dujovežiu vežti mažą kiekį yra brangu. (paslėptas argumentas - pasiimsim monstrą laivą nieko latviams nesakę, o pindosai juos visvien privers SGD iš mūsų pirkti). Ir tiesa - 2013 SGD rinka nebuvo taip išvystyta ir mažų laivų buvo vos keli. Bet vietoj to, kad padaryti analizę, Grybaisaitė superRoką Masiulį pastatė, kad imtų monstrą kuo greičiau. Deja pasirodė, kad monstro kaina tokia, kad Lietuva viena nepaveža, latviai ir estai už jį mokėt nenori. Teko Klaipėdos naftai semti daugiau pinigų - valstybinei įmonei ribų gi nėra - ir "plėsti dujų infrastruktūrą, idant kur nors Independenco dujas nuleist: pastatė "mažą SGD stotelę" pas save, ale ta į minusą - teko lenkam atiduoti. Nusipirko mažą laivą kartu su vokiečiais, sakė užvers Švediją ir Suomiją mažais kroviniais - paliko laivą vokiečiams. Ilgai svaigo apie SGD vilkikus. Tačiau liko kur buvę - Independenco laivas liko tik Lietuvai. Štai todėl ir brangsta dujos 50% po to kai bielarusai nukirpo Klaipėdos naftos pajamas iš naftos tranzito. Novatekas gi, pasiūlė SGD krovą pagal Baltijos jūros rinkos dydį, kur galimi tik maži SGD nuleidimai į mažus terminalus ir bunkeruojant laivus. Tad jokios galimybės šią rinkos dalį pildyti iš independenco - teks šiam surūdyti Klaipėdoje. Bet mes išdidūs - klaidų nepripažystam ir laikomės iki galo, kol viskas nugangrenuos.

Visa Europa, 2020 suvartojo apie 550 mlrd. m3 duju. 2020 Kinija suvartojo 368 mlrd. m3 duju. Pirmus penkis men. 2021 metu, duju vartojimas Kinijoje isaugo 24%, nepaisant to, kad 16% padidino anglies gavyba. Naftos importas isaugo apie 10%. Siandien SPOT sandoriai dujoms, Europoje isaugo virs 450 usd/m3, nors pries dvisavaites kaina buvo apie 380 usd ir visi tikejosi, kad tai jau "lubos" kazkuriam laikui. Kaina soktelejo, nes GAZPROM atsisake tranzito per Ukraina. Uz tranzita moka, o duju neduoda. Jiems to nereikia - savo isipareigojimus, pagal ilgalaikius sandorius GAZPROM vykdo, o didinti SPOT pardavimus, neskuba. Siais metais gan zymiai isaugo vidine duju rinka pacioje Rusijoje. Tik naujai pastatytos duju perdirbimo gamyklos Tolimuose Rytuose vartojimas i metus - apie 50-60 mlrd m3. Tarp kitko - 2020 Vokietijoje, beveik 1,5 karto isaugo anglies vartojimas, nes tai pigiausias kuras. Novatekas nezudo ir negali zudyti Klaipedos SGD, nes Novatekas turi savo dujas ir jas tiekia, o Lietuvos SGD terminalas neturi nieko savo. Jokio skirtumo kas tiekia dujas i Klaipeda, SGD terminalo veiklai, tai nedaro jokios itakos. Visiskai kitas vaizdas butu, jeigu Klaipedoje butu (zymiai pigiau) butu pastartytas SGD terminalas, prijungtas prie GAZPROM duju vamzdzio. Duju kaina Lietuvoje butu zenkliai mazesne ir papildomai Lietuva Baltijos regione turetu galimybe prekiauti SGD, bendradarbiaujant su GAZPROM. Baltijos regione yra didele paklausa SGD, ypac Skandinavijoje. Del jankiu - nepamirskite, kad JAV vartoja apie 900 mlrd. m3 i metus, tai viena. Antra - kaina amerikonisku SGD visada bus brangesne, net uz rusiska SGD, nes brangesne savikaina ir brangesne logistika. Juolab - rusai turi pakankamai galimybiu tiekti dujas i Europa savo dujotiekiais. Seip, Europa turi teise atsisakyti rusisku duju, jeigu vartotojai sutinka papildomai moketi uz tai. As, asmeniskai, abejoju. SPOT rinka. 2/3 nera pigesne, ji tiesiog "liberalesne", bet daznai, susikloscius tam tikrom aplinkybem, SPOT kaina zenkliai brangesne. Vienas is didziausiu SPOT rinkos minusu - tau reikalingos dujos, o tu ju negausi ir turesi moketi dvigubai, nes tau ju reikia "siandien", o ne artimoje perspektyvoje. Procedura "Open Season" neturi nieko bendro su ilgalaikiais duju kontraktais. Tai yra vamzdynu ir interkonektoriu pralaidumo vertinimo procedura.

Kinija prieš Koronos paniką dujų vartoja vos ne dvigubai mažiau nei Europa su beveik puse trilijono kubų, kai kiniečiai dar iki 280 mlrd nedatempia. Aišku, kiniečiai paėmę kursą acisakyti anglies, tačiau Europa rėkia kad irgi tampa visiškai žalia, o čia be dujų niekaip. Kas tę dedasi Sibire niekam neįdomu, ba kibirais iš tę dujų neišneši. Novotekas yra mizeris palyginus kas pastatyta ir vis dar statoma Jamale. Tačiau Novotekas yra žudikas mūsų "Independencui", ba superRoko ir Grybaisaitės teigimu didelis laivas reikalingas todėl, kad galėtų priimti dujų krovinį, kuris vežamas tik dideliais laivais. Todėl "apsimoka" už laivą permokėti. Tačiau Novatekas, kad ir koks mizeris būtų, Baltijos jūroje visiems gali pasiūlyti mažus krovinius ir žudo "Independencą". Kaina Azijoje aukštesnė, nes ten dujos tiekiamos ilgalaikiais kontraktais, beigi jūros kelias yra daug ilgesnis nesvarbu iš kur - Pindosijos ar Kataro. Europoje gi nuleidžia daug spoto, kas yra pigiau. Tiek info turėtų pradžiai pakakti tamstai persvarstyti tamstos nesutikimą su mano įžvalga, jog SGD Europoje yra Pindosų žydra svajonė. Pindosai buvo pasišovę iki 24-ųjų galo išplėsti SGD gamybos pajėgumus kad ir kiek reiktų. Bėda tame, kad bankai neduoda finansavimo, kol projektas nepadegtas ilgalaikiais kontraktais. Dujose tai vadinama "open syzon". Tad projektai įšaldyti. Ir vilties išjudėt nėra, ba vamzdžiai gula jūrų dugnais ir Teksaso dujų kaina niekaip neprilygs vamzdžio kainai, net jei ir Henris Hubas į minusą pradėtų eiti, kaip kad su nafta pernai buvo.

Nesutiksiu su tamsta. Visu pirma, SGD, tai nera jankyno svajone, tai normalus pragmatizmas ir bandymas islaikyti savo ekonomika. Blogai tik tai, kad jis yra priverstinis. Antra - JAV, siuo metu, neturi galimybiu tenkinti Europos poreikius dujose. Europos duju rinka yra didele, bet tikrai nelabai skiriasi nuo Rytu rinkos. Vien Kinija vartoja duju tik kokiu trecdaliu maziau nei visa Europa. SGD rinka Rytuose yra idomesne SGD pardavejams, nes kaina apie 100usd aukstesne nei Europoje. Kas del amerikonu - nereikia pamirsti, kad JAV yra stambiausias duju vartotojas Pasaulyje, ir vartoja pusantro karto daugiau duju, nei visa Europa. Visa Europa vartoja mazdaug tiek, kiek vartoja Rusija savo vidineje rinkoje. Siuo metu, Europoje yra gan sudetinga padetis su dujomis, kaina kyla ir virsijo 400 usd/m3. Novateko SGD terminalas yra smulkus. Ust-Lugoje Gazprom stato SGD terminala, kurio pajegumas 45-50 mlrd. m3 gamtiniu duju. Tai arti abieju Siaures srautu pajegumams. Duju poreikis Europoje dides, jeigu Europa ruosiasi vystytis toliau.

Geltonas povandeninis laive -> skystos dujos Europoje tai išimtinai pindosinė svajonė. Kad ir kaip bežiūrėsi kiek dujų suvalgo Japonija ar Kinija, tačiau Europos suvartojimas kartais didesnis. Ir tas nesikeis, ba Europoje tam parengta visa infrastruktūra. Ir tik viena sulaiko nuo "laisvės dujų" tiekimo iš Pindostano. Tai, kad 10-15% dujų kainos sueina jų skystinimui, na tada transportavimas Gretai Tumberg nepatinkančiais laivais, teršiančiais Sinkevytčiuko okeanusv - bet tai tik vos brangiau už povandeninį vamzdyną - na ir dar kokie 5-7 % dujų kainos išdujinimui. kap beskaičiuosi - brangu. Ir tik orūs lenkai gali sau leisti tokius visatos masto planus, kaip skystos dujos, tačiau visvien vamzdžio iš Norgės reikia ir jiems. Lietuviai gi, praradus Lukašenkos naftos tranzitą per Klaipėdos naftą, turės susimesti savo "nipriklausomibės" išlaikymui, kad ir toliau galėtų pirkti dujas iš Novateko, Leningrado gubernijoje.

Noriu, kad pirmiausia okeAnai nuskalautu anglonus, kaip didziausius pindosinius karalysciu nieksus. P.S. Bet, obama nesenai nusipirko uz n... milijonu sodyba prie pat didz. okeano. Taip, kad mazai sansu, kad atitirps ledynai...

šiaip ar taip, oiropa dar ilgai bus gundoma ir tvirkinama visais įmanomais suskystintų dujų variantais - pradedant kurioziškais pindosiniais, ir baigiant arabiškais bei baigiant afrika, kurios “pasisakymas“ dujų klausimu dar tik pradedamas rašyti :) - o kas žino : gal ir transmediteraninis dujotiekis jau projektuojamas, kol sirijos koridorių rusija laiko uždarytą :) - show`as must go on`as :)))

Landsbergynas viską, kas paremta dideliais pinigais, vadina demokratija. Bet Vakarai baigia prieiti liepto galą. Ar vadins demokratija landsbergynas ir blogėjantį gyvenimą? Ar kaip TSRS komunistai ir nepritekliuje gyvendami šauks, kad jau baigia pastatyti landsbergizmą?