Lukašenka ir toliau atakuoja Lietuvą balionais, specialistai pripažįsta – tai grėsmė

Ten turbut vasaros gatvej specialistai darbuojasi uraganu viesulu kurime

Džiaukimės, kad Putinas neduoda Batkai to ginklo, kuriuo Kremlius sukėlė uraganą jankyne. Ligšiol jisai jiems tik politinius ir ekonominius skersvėjus keldavo, o dabar matomai jau baigėsi kantrybė. O juk buvo perspėjęs:" mes visų savo ginklų nerodom".

Beje tie kukuruznikai tai antikvaras,juk pilna nebrangiu siuolaikiskesniu lektuvu

Siais laikais narai gali nusileist laisvai ir daugiau negu pusantro simto metru gyli,tam ira specialus skafandrai panasus i kosmonautu.

Baliona pasaus- nukris kam ant galvos, suzeis...tegu geriau skrenda , net surasti negali kur skrenda, nes per zemai :)))))

Tarp kitko- tada atsimenu tarp zmoniu ejo snekos, kad gal pasienieciai suklydi ir pasove, kaip sienos pazeidejus...kas tada taip gerai ta musu siena saugojo??? Turbut dabar jau nesaugo.....

PASKAITYKIT VISA STRAIPSNI- cia tik istrauka ----"Vilties nepraranda Dingusiųjų artimieji neslepia širdgėlos, kad valstybinės tarnybos nerodė iniciatyvos informuoti namiškių apie paiešką. „Mes gauname tiek pat informacijos, kiek bet koks pilietis. Patys ieškome kontaktų, skambiname“, – „Bangai“ pirmadienį sakė B. Mačiulytė. Moteris nuo pat nelaimės akimirkos neprarado vilties, kad tėtis su kolega išliko gyvi. Tačiau ji neneigė mananti, kad paieškos operacija – uždelsta ir neprofesionali. „Patikėkite, ne tokius atstumus jis yra nuskridęs. Iš Lietuvos lėktuvu į Afriką, į Madagaskarą yra skridęs, Šveicariją pasiekęs. Spekuliacijos tai, kad jiedu pasirinko pavojingą kelią ar aukštį. 400 kilometrų yra pavojingas kelias? Tegul nejuokina“, – sunkiai rinkdama žodžius kalbėjo lakūno duktė. Ji patvirtino, kad su tarnybomis bendrauja tik savo iniciatyva. „Mano kompetencija neleidžia spręsti, turi ar neturi galimybių Lietuva tokią paiešką vykdyti. Bet kaip visa tai yra vykdoma, tai yra aukščiausias neprofesionalumo laipsnis“, – įsitikinusi ji. Antradienį popiet artimiesiems gelbėjimo tarnybos neturėjo jokių naujų žinių apie nelaimę."--- kokie balionai...cia zmoniu paieska vos vos...

"Šiandien – lygiai mėnuo, kai Baltijos jūroje įvyko nedidelio lėktuvo An-2 ir juo skridusių dviejų lakūnų – A. Mačiulio bei jo kolegos Alvydo Selmistraičio – tragedija, rašo „Klaipėda“. Orlaivis dėl lig šiol nepaskelbtų ar dar neišaiškintų priežasčių nukrito į jūros gelmes. (...) Ši istorija Lietuvoje sukėlė didžiulį rezonansą, pradedant kaltųjų paieškomis dėl strigusios gelbėjimo operacijos ir baigiant politinių dividendų rinkimu. Be viso to, An-2 nelaimė užminė nemažai mįslių. „Koviniams narams buvo nurodyta pasiruošti operacijai. Jie turėjo ištraukti kūną, perduoti jį prokurorams, ir tiek žinių. Tačiau jau kitą dieną paaiškėjo, kad ši užduotis patikėta vienai privačiai uostamiestyje veikiančiai bendrovei. Mūsų žiniomis, ten dirbantys narai atsisakė vykdyti šią užduotį, veikiausiai nenorėjo to imtis dėl lėktuve esančio skenduolio. Aš juos suprantu“, – pasakojo viešumo vengęs kariškis. Kai civiliai klaipėdiečiai atsisakė dalyvauti šioje operacijoje, atvykę kažkokie valdžios atstovai pareiškė, kad pasiūlymas dėl An-2 apžiūros ir kūno iškėlimo – slapta informacija ir jos viešinti negalima. „Kodėl viskas taip slapta? Kodėl lėktuvo maršrutas keitėsi? Kodėl siekiama, kad niekas nieko nesužinotų? Gal kas nors nelegalaus gabenta? Ir dar keista istorija su narais. Kodėl atšaukė kariškius ir pasamdė privačią bendrovę? O keisčiausia, kad visa tai staiga tapo slapta. Kodėl?“ – klausė kariškis. Alfa.lt primena, kad Lietuvos karinių jūrų pajėgų priešmininis laivas „Kuršis“ gegužės pabaigoje Baltijos jūroje rado dingusį orlaivį An-2. Kaip pranešė Krašto apsaugos ministerija, lėktuvas rastas apie 700 metrų nuo paskutinės Švedijos oro stebėjimo radaro fiksuotos ieškomo orlaivio pozicijos, gautos iš Švedijos Jungtinio gelbėjimo koordinavimo centro. Orlaivis aptiktas jūros dugne, 124 metų gylyje. Rastą lėktuvą apžiūrėjus laivo „Kuršis“ povandeninio roboto vaizdo kamera, buvo nustatyta, kad lėktuvo borto numeris sutampa su ieškomo orlaivio borto numeriu. Lietuvių lėktuvas An-2 yra tokiame gylyje, kad narai jo pasiekti negalėtų, sprendimas dėl galimo iškėlimo kol kas nepriimtas, pranešė Lietuvos karinės jūrų pajėgos. Per operaciją į Baltijos jūrą gegužės viduryje nukritusį lėktuvą An-2 buvo suplanuota lynais pakelti į 5–10 metrų gylį nuo vandens paviršiaus, ištraukti žuvusio piloto kūną, o po orlaivio apžiūros lėktuvas turėjo būti nuleistas į dugną. Lėktuvo pakėlimo darbus buvo patikėta atlikti Nyderlandų įmonei „Mammoet“, sutartį su šia bendrove pasirašė „Oro navigacija“. Darbų kaina neatskleidžiama. Iš Geteborgo į Klaipėdą skridęs An-2 su patyrusiais lietuviais pilotais Adolfu Mačiuliu ir Alvydu Selmistraičiu virš Baltijos jūros dingo gegužės 16-osios popietę. Po trijų parų lėktuvas rastas Baltijos jūros dugne, už daugiau nei 100 kilometrų nuo kranto, 124 metrų gylyje. Vėliau pranešta, kad orlaivyje yra bent vieno piloto kūnas."---2015 metais tai vyko...