Skaičiuojant tik trisdešimt trečius atkurtos Lietuvos nepriklausomybės metus, Vilnius ir Varšuva susitarė, kad abi sostines sujungsiantis keleivinis traukinys turėtų pradėti kursuoti nuo šių metų gruodžio.
Reguliarias keleivių vežimo paslaugas numatoma plėtoti trimis etapais: 2022–2023 metais traukiniai važiuotų maršrutu Varšuva–Mockava–Kaunas–Vilnius, 2023–2024 metais – Varšuva–Kaunas–Vilnius, o nutiesus europinės vėžės geležinkelį „Rail Baltica“ šalių sostinės būtų pasiekiamos tiesioginiu greituoju traukiniu.
Abi šalys pamažu tobulins infrastruktūrą aprūpindamos geležinkelius riedmenimis, kad bendra kelionės traukiniu trukmė iki „Rail Balticos“ įgyvendinimo neviršytų 8 valandų.
Automobiliu Varšuvą iš Vilniaus galima pasiekti nuvažiavus apie 480 km. per penkias-šešias valandas.
Naujausi
Naujausi komentarai
tęs -57
IP 2a00:809:307:e4a0:b968:f3d:687:eb1a | 08:27:40
Dėlei ko, visa nepriimama visuotinai, pasitikinčiai, ir organiškai, matant akivaizdžiai dirbtiną prigimtį-konstruktą; kur didžiausias argumantas tikėjimas-pasitikėjimas (įtikėjimas). Problema-išeitis tame, kad (su)ŽINOJIMAS neturi deramo supratimo, pakankamos analizės, ir visapusiško kritiškumo (suk...
yell...NATO go NACHO apie 58.
IP 2001:67c:2660:425:25::121 | 08:25:41
įžymusis tvarto idiotijos atstovas ekspertuose ir vėl itin sėkmingai praleido puikiausią progą neapsikrauti :)))) - genialusis primityviausio, dvokiausio melo ir kliedesių virtuozas paskelbė, jog naciais ir fašistais gali būti visų tautybių atstovai - išskyrus žydus !! :))) - ot kur tikro, gryniaus...