Europos Komisarų lyderė Ursula von der Leyen lankėsi Rytų Europos šalyse, kurias labiausiai spaudžia Rusijos agresija.
Moters apsilankymas pavojingose pasienio su agresoriumi zonose, turėjo padrąsinti čiabuvius gyventojus ir jų vadovus.
Tačiau Maskva pasirūpino, kad EK lyderė savo kailiu pajustų, ką reiškia Kremliui įprastas bauginimo arsenalas.
Skrydžio į Bulgariją metu lėktuve, kuriuo skrido Ursula von der Leyen, buvo sutrikdytos GPS navigacijos sistemos.
Neabejojama, kad už to stovi Rusija. Pilotams teko nutupdyti lėktuvą senoviškai – vadovaujantis popieriniais žemėlapiais.
Šis incidentas dar kartą parodo, kad Kremlius griebiasi visų įmanomų priemonių – nuo energetinio šantažo iki elektroninių diversijų – siekdamas išgąsdinti Vakarus.
Akivaizdu, kad tokie išpuoliai ne tik nepalaužia, bet priešingai – dar labiau stiprina Europos pasiryžimą ginti save ir remti Ukrainą.
„Tai tik sustiprins mūsų nepajudinamą įsipareigojimą didinti gynybos pajėgumus ir paramą Ukrainai“, - buvo akcentuojama po Rusijos išpuolio ore.
Tačiau netrukus paaiškėjo, kad visa informacija apie Kremliaus trikdytą GPS ryšį, tebuvo paprastas ir įprastas Europos Sąjungoje, tame tarpe ir Lietuvoje, melas.
Internetinė ir mobili platforma „Flightradar24“, leidžianti realiuoju laiku stebėti civilinės aviacijos lėktuvų judėjimą visame pasaulyje, paneigė paskleistą melą.
„Žiniasklaidoje pasirodė pranešimų apie GPS trukdžius, paveikusius lėktuvą, kuriuo Ursula von der Leyen skrido į Plovdivą, Bulgariją. Kai kuriuose pranešimuose teigiama, kad lėktuvas 1 valandą skraidė ratą.
Tai, ką galime spręsti iš mūsų duomenų.
* Skrydis turėjo trukti 1 valandą ir 48 minutes. Jis truko 1 valandą ir 57 minutes.
* Lėktuvo atsakiklis pranešė apie gerą GPS signalo kokybę nuo pakilimo iki nusileidimo“, - pranešė „Flightradar24“.
Apie minėtą paskleistą melą parašė net valstybinis-propagandinis Vokietijos transliuotojas „Deutsche Welle“ (DW).
„Lėktuvas su Europos Komisijos pirmininke Ursula von der Leyen (Ursula von der Leyen) lėktuvas, skridęs iš Varšuvos į Bulgarijos miestą Plovdivą, nuo pakilimo iki nusileidimo turėjo gerą GPS signalą. Tokias išvadas pirmadienį, rugsėjo 1 d., socialiniame tinkle X paskelbė portalas Flightradar24, nurodydamas, kad jos pagrįstos transponderių duomenimis“, - informavo DW.
Ar ir Lietuvos valstybinis-propagandinis transliuotojas LRT paneigė savo paskelbtus melus, kol kas užfiksuoti nepavyko.
