Ateinančius keturis mėnesius, nuo gegužės iki rugpjūčio, Baltijos šalių oro erdvėje patruliuos Ispanijos, Jungtinės Karalystės ir Prancūzijos karinės oro pajėgos. 53-jai NATO oro policijos misijai Baltijos šalyse vadovaus Ispanija.

Balandžio 30 d. aštuonis mėnesius Baltijos oro erdvę saugojusius Belgijos karinių oro pajėgų karius Lietuvos karinių oro pajėgų Aviacijos bazėje Šiauliuose pakeitė Ispanijos kontingentas, patruliuosiantis su šešiais naikintuvais F-18 „Hornet“, o juos sustiprins Jungtinės Karalystės kontingentas su trimis naikintuvais „Eurofighter Typhoon“.

Šiai misijai pastiprinimą iš Estijos teiks Prancūzijos karinės oro pajėgos su keturiais naikintuvais „Mirage 2000“. Iš viso Baltijos šalių padangę vasarą saugos 13 naikintuvų.

„Lietuvos vardu reiškiu pagarbą Belgijos karinių oro pajėgų karališkosioms pajėgoms už pastangas saugoti Baltijos regiono oro erdvę tokiu, mums visiems įtemptu laikotarpiu“, – oficialioje kontingentų pasikeitimo ceremonijoje sakė Lietuvos karinių oro pajėgų vadas pulkininkas Dainius Guzas. Belgijos karinių oro pajėgų kontingento kariai su keturiais naikintuvais F-16 misijoje Šiauliuose dalyvavo dvi pamainas iš eilės, aštuonis mėnesius.

Belgijos kontingento vadas perdavė simbolinį misijos raktą Ispanijos ir Jungtinės karalystės kontingentų vadams ir palinkėjo stiprybės ir sveikatos, pradedant naująją misiją Baltijos šalių oro erdvėje. Ispanijos karinėms oro pajėgoms tai jau 7-oji misija, o Jungtinės Karalystės karališkosios oro pajėgos Baltijos šalių oro erdvę saugos 6-ąjį kartą.

NATO oro policijos misijoje dalyvaujantys sąjungininkų kontingentai budi nuolatinėje parengtyje ir yra pasirengę reaguoti į įtartiną veiklą šalia aljanso sienų.

NATO oro policijos misija Baltijos šalyse vykdoma nuo 2004 metų, kai Lietuva, Latvija ir Estija tapo Aljanso narėmis. Po agresyvių Rusijos veiksmų Ukrainoje 2014 metais, NATO oro policijos misija Baltijos šalyse buvo sustiprinta.

Misijoje Baltijos šalyse budintys sąjungininkų naikintuvai dažnai kyla perimti prie Baltijos valstybių oro erdvės priartėjusių Rusijos naikintuvų, kurie dažnai nesilaiko tarptautinių saugios aviacijos taisyklių. Praėjusiais metais sąjungininkų naikintuvai buvo pakelti apie 200 kartų.

Šaltinis: KAM

Naujausi

Komentarai (8)

Rikiuoti
tautietis2020-05-06 12:56

is pagarbos putinui, net jo lektuvus su kortezais palydi.

francuz2020-05-05 22:52

13 naikintuvų!!! O jie visi sutilps Baltijos šalių oro erdvėj vienu metu ar vieni kils kiti leisis?

Mes turtingi2020-05-05 22:38

viena val. skrydžio maždaug 10 000 €. Nežinau kiek laiko yra lydimi rusų lėktuvai, Dažniausiai kyla lydėti poromis, manau, kad tie rusai tokios pagarbos iš NATO pusės nenusipelno. Skrenda tarptautinėje oro ir kokio velnio juos lydėti, tegul sau skrenda.

Romas >2. Trigrašis2020-05-05 21:06

Siuo metu nezinau, visgi infliacija.:))) Bet, kaip jau rasiau - pries pora metu, vieno lektuvo patruliavimas kainavo 5 mln. euru.

Uzduotis:2020-05-05 18:48

susekti ir eliminuoti visus koronosvirusus!

Vadakste2020-05-05 18:26

Malunsparniai skraido , tai matyt jiems nera paskelbtas karantinas.

Trigrašis2020-05-05 18:26

Įdomu,o kiek tai kainuoja mums,mokesčių mokėtojams?Kiek jau metų kyla tie "pridurkai",kad palydėtų rusų lėktuvą?Kokią naudą tai duoda Lietuvai?Nuo ko apsaugo?

Von2020-05-05 18:06

Ar tik ne tie geradariai "teršia ta mūsų žydra padangę??

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi